Heißes Stunt-Rad, 61 mm, 2610 Stück, weiße kleine flache Schnalle. Die Räder des Stunt-Rollschuhlaufens

Aggressive Skating, auch bekannt als Stunt-Rollschuhlaufen, umfasst ein U-förmiges Becken und ein Schüsselbecken.Zu diesen traditionellen Extrem-Austragungsorten gehört auch der Street Block, der in den 1990er Jahren aus dem Freestyle-Rollschuhlaufen hervorgegangen ist.

Extremes Rollschuhlaufen kann in zwei Arten unterteilt werden: Aggressives Quad-Skating und aggressives Inline-Skating.In Lateinamerika gibt es viele Orte, an denen man Extrem-Rollschuhlaufen kann, und es gibt Extremveranstaltungen.

Die Größe, Materialhärte und Breite des Rades sind drei wichtige Faktoren, die eng mit dem Untergrund zusammenhängen.

Größe: Je größer das Rad, desto länger der Umfang, desto höher die Geschwindigkeit, was natürlich Arbeit spart.Allerdings vergrößert sich die Höhe zwischen Schuhkörper und Boden, wodurch sich der Schwerpunkt erhöht und die Stabilität abnimmt.Je kleiner das Rad ist, desto kleiner ist der Umfang, desto langsamer ist die Geschwindigkeit und desto mühsamer wird es.Je tiefer der Schuhkörper und der Boden liegen, desto tiefer liegt der Schwerpunkt und desto besser ist die Stabilität.

Weich und hart: Je weicher das Material, desto größer ist der Reibungskoeffizient mit dem Boden, desto stärker ist der Halt, desto anstrengender wird es und desto langsamer wird die Geschwindigkeit.Es eignet sich für glatte und superharte Böden.Je härter das Material ist, desto kleiner ist der Reibungskoeffizient mit dem Boden, desto geringer ist die Haftung und desto weniger Arbeit wird auf natürliche Weise eingespart.Es eignet sich für weiche Böden, beispielsweise Holzböden

Breite: Je breiter es ist, desto größer ist die Kontaktfläche mit dem Boden, desto größer ist der Widerstand, desto langsamer ist die natürliche Geschwindigkeit und desto schlechter ist der Grip, aber die Stabilität ist ausgezeichnet.Je schmaler es ist, desto kleiner ist die Kontaktfläche mit dem Boden, desto kleiner ist der Widerstand, desto schneller ist die natürliche Geschwindigkeit und desto besser ist der Grip, aber die Stabilität ist schlecht.

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